O termo FCL, ou Full Container Load, é utilizado para indicar uma operação em que o contêiner é destinado à carga de um único exportador. O próprio Siscomex explica que o contêiner FCL pode estar “carregado”, “ovado” ou “estufado” com a carga de um único exportador.
Já o LCL, ou Less than Container Load, indica que a carga de um exportador não ocupa todo o contêiner e o espaço pode ser compartilhado com mercadorias de outros embarcadores. Isso significa que uma carga pode ser estufada em um contêiner mesmo sem ocupar todo o seu espaço físico.
FCL x LCL na prática
FCL: o contêiner é utilizado exclusivamente para a carga de um embarcador.
LCL: cargas de diferentes embarcadores compartilham o mesmo contêiner.
A escolha entre essas modalidades depende de fatores como quantidade de carga, características da mercadoria, custos e planejamento logístico.




